Mercedes-Benz thu hồi 15.000 xe điện vì lỗi pin

Mercedes-Benz đã ban hành lệnh thu hồi tự nguyện với Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) đối với gần 15.000 xe điện được bán tại Hoa Kỳ.

Vấn đề nằm ở phần mềm hệ thống quản lý pin, khi quá tải với các yêu cầu chẩn đoán từ các bộ điều khiển khác, có thể dẫn đến công tắc tơ của pin điện áp cao mở, có khả năng dẫn đến mất lực đẩy mà không có bất kỳ cảnh báo nào. Điều này có thể xảy ra khi đang lái xe, có thể làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn. Sau khi khởi động lại xe, sự cố sẽ biến mất nhưng có thể bị tái diễn mà không báo trước.

Mercedes-Benz thu hồi 15.000 xe điện vì lỗi pin
Mercedes-Benz thu hồi 15.000 xe điện vì lỗi pin

14.912 xe bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi này bao gồm một số phiên bản nhất định của Mercedes-AMG EQE, Mercedes-AMG EQE SUV, Mercedes-AMG EQS, Mercedes-Benz EQE , EQE SUV, EQS, EQS SUV và Mercedes-Maybach EQS SUV. Theo báo cáo thu hồi của NHTSA , tất cả các xe bị ảnh hưởng đều có model năm 2023 hoặc mới hơn.

Để khắc phục sự cố, chủ xe sẽ nhận được thư hướng dẫn họ đặt lịch hẹn với đại lý Mercedes-Benz để cập nhật phần mềm hệ thống quản lý pin miễn phí.

Điều đó nói lên rằng, đây không phải là lần đầu tiên xe điện của Mercedes-Benz bị thu hồi vì lỗi phần mềm có thể cắt điện tới bánh xe. Năm ngoái, mẫu SUV EQE, EQS và EQS đã bị thu hồi do hệ thống truyền động điện có thể đã ngừng hoạt động do lỗi logic phản hồi quản lý phần mềm. Một đợt thu hồi riêng biệt đã được tiến hành đối với một lô xe EQS EV khác có thể đã gặp lỗi với phần mềm giám sát ESP.

Một đợt thu hồi tương tự liên quan đến phần mềm quản lý pin điện áp cao đã được công bố tại Trung Quốc vào năm ngoái đối với những chiếc xe điện EQS nhập khẩu được sản xuất từ ​​năm 2021 đến năm 2022.

Theo Insideevs

Trả lời