Redwood Materials đang xây dựng một nhà máy trị giá 3,5 tỷ USD gần Reno, Nevada, để sản xuất vật liệu cực âm và cực dương cho pin xe điện.
Redwood Materials, một công ty vật liệu và tái chế pin do đồng sáng lập Tesla JB Straubel thành lập, sẽ chi 3,5 tỷ USD cho đến cuối thập kỷ này vào một nhà máy ở Nevada để sản xuất cực âm và các thành phần thiết yếu khác cho pin xe điện. Đây sẽ là nhà máy đầu tiên như vậy ở Mỹ và có khả năng cung cấp nguyên liệu sản xuất pin đủ cho 1 triệu xe điện mỗi năm.
Công ty có trụ sở tại Thành phố Carson, bang Nevada này cho biết vào năm ngoái họ đã bắt đầu xây dựng một nhà máy trị giá 1 tỷ đô la để xử lý vật liệu catốt (cực âm). Họ đã bắt đầu xây dựng nhà máy đầu tiên này trên diện tích 70 ha gần các nhà máy tái chế vật liệu của mình và cũng nằm gần Gigafactory của Tesla ở Sparks, Nevada. Phát ngôn viên Alexis Georgeson cho biết.:”Nhà máy mới sẽ sản xuất đủ vật liệu catốt để cung cấp 100 gigawatt giờ pin hàng năm vào năm 2025″.
Redwood muốn mở các nhà máy sản xuất vật liệu pin khác ở Hoa Kỳ trong những năm tới để đi đầu trong việc sản xuất catốt quy mô lớn đầu tiên ở Mỹ. Ho muốn sản xuất đủ nguyên liệu cho tối đa lên đên 500 GWh pin, Georgeson nói. Công ty đã huy động được khoảng 1 tỷ đô la cho đến nay và bà từ chối công bố đối tác góp vốn. Panasonic, đối tác pin chính của Tesla, sẽ là khách hàng chính mua vật liệu cực dương mà Redwood đang sản xuất. Công ty bắt đầu sản xuất lá đồng cho cực dương trong năm nay và cực âm vào năm 2024, tăng năng lực sản xuất lên 100 gigawatt giờ của cả hai vật liệu này vào năm 2025.
Hiện tại, pin và nguyên vật liệu để sản xuất xe điện chủ yếu được sản xuất tại Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản. Nhưng Chính quyền Biden đang ưu tiên sản xuất trong nước. Họ dành 3.1 tỷ đô la trong Luật Cơ sở hạ tầng lưỡng đảng để hỗ sản xuất pin cho xe điện ở Hoa Kỳ. Trong năm qua, các công ty bao gồm General Motors, Ford, Hyundai và Panasonic đã công bố các khoản đầu tư trị giá hàng tỷ đô la vào các nhà máy mới để sản xuất cell pin lithium-ion. GM công bố vào tháng tháng 3 rằng họ sẽ sản xuất cực âm cho pin xe điện ở Canada cùng công ty hóa chất Posco Chemical của Hàn Quốc.
Redwood cho biết các nguyên liệu thô để chế tạo ra cực dương và cực âm của pin, bao gồm niken, coban và mangan, sẽ đến từ cả hoạt động tái chế pin đã hết hạn sử dụng và cả từ các nhà cung cấp nguyên liệu thô.
Hiện nay do các hoạt động khai thác mỏ và tinh chế nguyên liệu gây nhiêu ảnh hưởng xấu tới môi trường nên mục tiêu của công ty là tìm ra những cách bền vững để sản xuất pin EV. Đầu tháng này, Redwood đã hợp tác với Volkswagen và Audi ở Mỹ để thu hồi nguyên liệu từ các bộ pin đã qua sử dụng, sau khi đã làm điều tương tự với Toyota, Ford, Volvo Cars, nhà sản xuất xe tải điện và xe buýt Proterra và nhà sản xuất xe đạp Specialized. Công ty cũng có các chương trình tái chế với Amazon, Panasonic và ERI (công ty thu gom chất thải điện tử lớn nhất Bắc Mỹ)
Straubel
Straubel gia nhập Tesla gần hai thập kỷ trước, trước cả khi khi Elon Musk đầu tư vào Tesla. Ông đã lãnh đạo việc phát triển các bộ pin và động cơ điện với tư cách là giám đốc công nghệ và giám sát Gigafactory của Tesla cho đến khi ông rời công ty vào năm 2019.
Redwood đã huy động được 775 triệu USD vào năm ngoái trong một vòng gọi vốn. Vòng gọi vốn này đã thu hút được đầu tư từ Ford, Fidelity, Breakthrough Energy Ventures của Bill Gates và Quỹ cam kết khí hậu của Amazon. Công ty được tổ chức chặt chẽ này vẫn chưa hề chia sẻ bất kỳ chi tiết về doanh thu nào.
Straubel là nhân viên thứ năm của Tesla, tham gia công ty vào năm 2004, và được xem như là người đồng sáng lập.
Tại Tesla, Straubel đã lãnh đạo thiết kế cell pin, chuỗi cung ứng và dẫn dắt ý tưởng về Gigafactory đầu tiên cũng như giám sát quá trình sản xuất Model 3. Ông có vai trò trực tiếp trong nghiên cứu và phát triển , xây dựng đội ngũ và mở rộng hoạt động từ xe nguyên mẫu đến sản xuất hàng loạt. Ông đóng góp vào việc mở rộng sản xuất pin lên quy mô gigawatt giờ cua Tesla . Straubel cũng chịu trách nhiệm đánh giá công nghệ mới, đánh giá thẩm định kỹ thuật của các nhà cung cấp và đối tác chính, sở hữu trí tuệ và kiểm tra xác nhận hệ thống. Ngoài công việc của mình tại Tesla, Straubel cũng nằm trong ban giám đốc tại SolarCity. Theo kết quả giải quyết của tòa án, Straubel được coi là người đồng sáng lập Tesla về mặt pháp lý.
Ông cũng là giảng viên của Đại học Stanford trong năm học 2015 – 2016, nơi ông đã giảng dạy các lớp tích hợp lưu trữ năng lượng (CEE 176C & CEE 276C) trong Chương trình Khí quyển và Năng lượng.
Năm 2017, Straubel thành lập Redwood Materials, nghiên cứu việc tái chế pin lithium-ion và rác thải điện tử.
Vinfast Vinfast VF8 Xu hướng
Vinfast xuất khẩu khoảng 3.000 xe VF8 sang châu Âu
Hôm nay, ngày 21/9 bà Lê Thị Thu Thủy, Giám đốc điều hành VinFast nói với Reuters rằng Vinfast có ...
Xu hướng
Huyndai đẩy mạnh sản xuất xe điện tại nhà máy ở bang Georgia vào năm 2024
Giám đốc điều hành Hyundai cho biết rằng công ty đang hy vọng đẩy nhanh tốc độ sản xuất tại ...
Video Xu hướng
Cảm giác lái chiếc xe điện nhanh nhất thế giới Rimac Nevera sẽ như thế nào?
Rimac là một công ty của Croatia, một quốc gia không nổi tiếng về truyền thống sản xuất ô tô ...
Xu hướng
BYD Yangwang U8 chính thức ra mắt, giá từ 150.600 USD
Yangwang, thương hiệu xe sang của BYD (OTCMKTS: BYDDY), hôm nay đã chính thức ra mắt chiếc xe điện đầu ...
Xu hướng
Xe điện lập kỷ lục thế giới khi chạy được 2.600km một lần sạc
Một nhóm sinh viên tới từ Đức vừa thiết lập kỷ lục thế giới mới về tầm vận hành xe ...
Xu hướng
Trung Quốc trợ cấp rất lớn cho ngành xe điện
Sự hào phóng của Trung Quốc khi trợ cấp lĩnh vực xe điện đã bị giám sát chặt chẽ kể ...
Xe mới Xu hướng
Dongfeng Honda sẽ ra mắt thương hiệu xe điện mới vào ngày 21/9
Dongfeng Honda, liên doanh giữa hãng ô tô khổng lồ Honda của Nhật Bản và Dongfeng Motor của Trung Quốc, ...
Xu hướng
Trung Quốc, ASEAN hợp tác phát triển xe điện vì lợi ích chung
Từ Bangkok đến Jakarta, xe điện do các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc sản xuất đang trở thành ...
Vinfast Vinfast VF6
Cận cảnh VF6 trước ngày ra mắt khách Việt
Những hình ảnh mới nhất của VinFast VF6 bản thương mại đã lộ diện tại nhà máy Hải Phòng trước ...
Xe mới Xu hướng
Liên doanh Baidu và Geely mở bán mẫu xe điện đầu tay Jiyue 01
Jiyue, thương hiệu xe điện do Baidu hợp tác với Geely Holding Group tạo ra đã bắt đầu mở bán ...
Xu hướng
Các công ty EU cảnh báo Trung Quốc về tình trạng dư thừa công suất xe điện
Các doanh nghiệp châu Âu tuyên bố rằng Trung Quốc nên làm nhiều hơn nữa để kích thích tiêu dùng ...
Doanh số Xu hướng
Rivian bứt tốc doanh số, thách thức Tesla
Rivian, một hãng xe điện khởi nghiệp tại Mỹ đang có lượng đặt hàng lớn, dần vươn lên chiếm thị ...
Xu hướng
Toyota tiết lộ dây chuyền sản xuất xe điện thế hệ tiếp theo để bắt kịp Tesla
Để bù đắp khoảng thời gian đã mất, Toyota sẽ cho chúng ta cái nhìn thoáng qua về dây chuyền ...
Xu hướng
BYD ra mắt Dolphin EV tại Nhật Bản
BYD đã giới thiệu chiếc xe điện Dolphin của mình tới Nhật Bản, đặt cược rằng chiếc cửa sập nhỏ ...
Xu hướng
MG Cyberster bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam
Không chỉ 1 mà có đến 3 chiếc ô tô điện mang phong cách thể thao MG Cyberster xuất hiện ...
Vinfast Xu hướng
Vốn hóa VinFast tăng vọt lên 42 tỷ USD, vượt mặt Li Auto
Cổ phiếu VinFast bất ngờ tăng tiếp khi mở đầu phiên giao dịch ngày 18/9 trên sàn chứng khoán Nasdaq. ...
Trạm sạc Xu hướng
Shell mở trạm sạc EV lớn nhất toàn cầu tại Trung Quốc
Nhà bán lẻ xăng dầu lớn nhất thế giới Shell đã đưa một trạm sạc xe điện quy mô lớn ...
Xe mới Xu hướng
Mini Countryman EV ra mắt tại Bắc Mỹ
Chiếc crossover Mini Countryman 2024 chạy điện đã xuất hiện lần đầu tiên tại Bắc Mỹ vào ngày 18/9/2023 và ...
Xe máy điện Xe mới Xu hướng
Xe máy điện Vespa Elettrica sắp bán tại Việt Nam, giá 280 triệu đồng
Một số đại lý Vespa ở TP HCM mở đặt cọc cho mẫu Elettrica chạy điện với thời gian bán ...
Tesla Xu hướng
Tesla, Ả Rập Saudi đang đàm phán về nhà máy xe điện
Tờ Wall Street Journal hôm thứ Hai đưa tin Ả Rập Saudi đang đàm phán sớm với Tesla để thành ...
Mercedes-Benz Xu hướng
BMW và Mercedes ra mắt mẫu xe điện thay đổi cuộc chơi
Cả BMW và Mercedes đều công bố các mẫu xe điện cải tiến mới trong tháng này mà họ cho ...
Xu hướng
Brazil chấm dứt miễn thuế nhập khẩu xe điện
Brazil sẽ chấm dứt miễn thuế nhập khẩu xe điện, tăng dần thuế lên 35% trong ba năm, quan chức ...
Xe mới Xu hướng
BMW đang phát triển mẫu xe điện Neue Klasse dành riêng cho Trung Quốc
BMW sẽ sản xuất xe điện dành riêng cho thị trường Trung Quốc dựa trên nền tảng Neue Klasse. Giám ...
Xu hướng
Volkswagen ngừng sản xuất xe điện tại nhà máy ở Đức
Số phận của nhà máy Volkswagen ở Dresden, Đức, đang mờ mịt sau khi một báo cáo mới tuyên bố ...
Pin xe điện Vinfast Xu hướng
Dàn robot giúp giảm tải 80% lao động tại nhà máy Pin VinES
Trong nhà máy sản xuất ô tô hiện đại, hệ thống sản xuất tự động bằng cánh tay robot đã ...
Xu hướng
Zeekr xuất lô xe điện Zeekr X đầu tiên tới Châu Âu
Zeekr đã bắt đầu vận chuyển những chiếc SUV điện Zeekr X đầu tiên đến châu Âu, sau khi bắt ...
Vinfast Xu hướng
VinFast mạo hiểm thâm nhập thị trường xe điện Ấn Độ
VinFast, nhà sản xuất xe điện Việt Nam, đang tuyển dụng ở Ấn Độ và tìm kiếm những cá nhân ...
An toàn Xu hướng
Xe điện Genesis, Hyundai và Lexus tỏa sáng trong bảng xếp hạng an toàn của IIHS
Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS) đã bổ sung ba mẫu xe điện đời 2023 vào danh ...
Pin xe điện Xu hướng
Indonesia sẽ có nhà máy pin EV lớn nhất ASEAN
Tổng thống Indonesia Joko Widodo cho biết HLI Green Power sẽ bắt đầu sản xuất vào năm tới với công ...
Xu hướng
4 rào cản kìm hãm xe điện tại Việt Nam
Hiện nay, khách hàng Việt dần có những góc nhìn cởi mở hơn về xe điện. Đáng chú ý, các ...