VW nâng mục tiêu doanh số EV cho châu Âu

Thương hiệu VW hiện đặt mục tiêu doanh số bán xe điện là 80% vào năm 2030, tăng từ 70% so với mục tiêu đề ra trước đây.

Tập đoàn Volkswagen đã nâng mục tiêu doanh số bán xe điện tại châu Âu cho thương hiệu xe du lịch cốt lõi VW của mình.

Thomas Ulbrich, người đứng đầu bộ phận Di động mới của thương hiệu VW cho biết mục tiêu mới của thương hiệu là ít nhất 80% doanh số bán hàng của hãng ở châu Âu là xe điện vào năm 2030.

VW nâng mục tiêu doanh số EV cho châu Âu
Xe điện Volkswagen ID.7

Theo chiến lược Tăng tốc điện khí hóa của VW được công bố vào năm 2021, mục tiêu đến năm 2030 là 70%.

Ulbrich cho biết thương hiệu VW có mục tiêu tham vọng nhất trong tất cả các thương hiệu của Tập đoàn VW như Audi, Skoda và Seat/Cupra.

Ulbrich nói với hãng tin Automobilwoche rằng thương hiệu VW “luôn đi đầu trong các vấn đề này trong nhóm và chúng tôi cảm thấy có nghĩa vụ phải đặt mục tiêu của mình thật cao”.

Volkswagen ID.3 Facelift sắp ra mắt vào năm 2023, thay thế nút cảm ứng bằng nút bấm cơ
Volkswagen ID.3 Facelift sắp ra mắt vào năm 2023, thay thế nút cảm ứng bằng nút bấm cơ

Thương hiệu VW đang tung ra các mẫu xe mới và được làm mới dưới nhãn hiệu ID dành riêng cho xe điện.

  • ID.3, mẫu ID đầu tiên ra mắt vào năm 2019, vừa được nâng cấp diện mạo với thiết kế gọn gàng hơn và nâng cấp phần mềm.
  • ID.7, một chiếc sedan điện cỡ xe sedan VW Passat, dự kiến ​​sẽ được ra mắt vào ngày 15 tháng 3 sau khi VW trưng bày một chiếc xe sản xuất được ngụy trang tại triển lãm CES ở Las Vegas vào tháng 1 năm nay.
  • VW sẽ ra mắt phiên bản chạy điện của chiếc SUV Tiguan vào năm 2025.
  • VW sẽ cho ra mắt các mẫu xe điện có giá dưới 26.700 USD, kế hoạch sẽ là một chiếc hatchback và một chiếc crossover, có thể được gọi là ID.1 và ID.2.

Thương hiệu này còn một chặng đường dài phía trước để đạt được mục tiêu 80%. Năm ngoái, ô tô điện của VW chỉ chiếm hơn 10% tổng doanh số của họ.

Ulbrich thừa nhận rằng mục tiêu mới là “cực kỳ tham vọng.” Ông nói: “Con đường này cho thấy cam kết của chúng tôi đối với chiến lược điện khí hóa”.

VW sẽ không tăng mục tiêu EV của mình cho các thị trường ở Trung Quốc và Mỹ, nơi các mục tiêu của họ đối với xe chạy pin vẫn ở mức 50%.

Trả lời