Zeekr là thương hiệu đầu tiên sử dụng pin CATL Qilin

Zeekr cho biết rằng việc giao hàng phiên bản được trang bị Pin Qilin của Zeekr 009 dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào quý đầu tiên của năm 2023, trong khi Zeekr 001 sẽ được tung ra vào quý thứ hai của năm 2023.

Zeekr chính thức ra mắt với tư cách là một công ty độc lập vào tháng 3 năm 2021, và mẫu xe đầu tiên của họ là Zeekr 001, đã được công bố vào ngày 15 tháng 4, với bốn phiên bản có mức giá từ 43.500 USD đến 55.838 USD.

Kể từ khi việc giao hàng bắt đầu vào tháng 10 năm ngoái, Zeekr đã giao đến tay khách hàng 30.039 chiếc Zeekr 001, trong đó có 5.022 chiếc vào tháng 7.

Zeekr sắp ra mắt mẫu xe thứ hai, Zeekr 009, cũng là chiếc MPV đầu tiên của hãng.

Ngoài Zeekr, CATL hôm nay đã thông báo với Tập đoàn Seres rằng thương hiệu AITO được hỗ trợ bởi Huawei, cũng sẽ là một trong những hãng đầu tiên sử dụng Pin Qilin.

CATL và Seres cũng đã ký một thỏa thuận hợp tác chiến lược kéo dài 5 năm cho một trong những mô hình mới của AITO sử dụng Pin Qilin.

AITO là thương hiệu xe sang được công ty Seres ra mắt vào ngày 2 tháng 12 năm ngoái, có sự hậu thuẫn mạnh mẽ của Huawei.

Vào ngày 23 tháng 12 năm ngoái, Richard Yu, giám đốc điều hành của Huawei và giám đốc điều hành bộ phận kinh doanh giải pháp xe thông minh của họ, đã công bố chiếc AITO M5, sử dụng công nghệ mở rộng phạm vi tương tự như chiếc Li ONE và Li L9 của Li Auto.

Vào ngày 4 tháng 7, ông Richard Yu đã công bố chiếc SUV mới của AITO là AITO M7. Mẫu xe này là một chiếc SUV năng lượng lớn mới cũng sử dụng công nghệ mở rộng phạm vi. Những đợt giao hàng đầu tiên của AITO M7 bắt đầu vào ngày 24 tháng 8.

Vào ngày 27 tháng 7, ông cũng cho biết thêm mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của AITO, AITO M5 EV, đã có sẵn để đặt hàng trước, với ngày ra mắt chính thức được ấn định vào tháng 9.

Việc giao hàng chiếc AITO M5 bắt đầu vào tháng 3, với số lượng giao hàng tích lũy là 25.545 chiếc vào cuối tháng 7.

CATL đã chính thức công bố pin Qilin, hay pin CTP (cell to pack) 3.0. Pin Qilin cho phép sử dụng khối lượng vượt quá 72% và mật độ năng lượng lên đến 255 Wh/kg, hỗ trợ các phương tiện có quãng đường di chuyển 1.000 km.

Điều đáng chú ý là pin Qilin là một sự đổi mới của CATL trong cấu tạo bộ pin. Điều này có nghĩa là pin bậc ba cũng như pin lithium iron phosphate có thể sử dụng cấu trúc gói này.

Trước đây, các thương hiệu bao gồm Li Auto, Neta và Lotus đã cho biết họ sẽ sử dụng Pin Qilin của CATL, và đầu tháng này, các phương tiện truyền thông đã đưa tin rằng Xiaomi Auto, chi nhánh sản xuất xe hơi của Xiaomi, cũng sẽ sử dụng pin này.