BMW và Mercedes ra mắt mẫu xe điện thay đổi cuộc chơi

Cả BMWMercedes đều công bố các mẫu xe điện cải tiến mới trong tháng này mà họ cho rằng có thể cạnh tranh với các mẫu xe Tesla mới. Các nhà sản xuất ô tô này hy vọng sẽ kết hợp kinh nghiệm sản xuất sâu rộng của họ với các công nghệ xe điện mới để tạo ra những mẫu xe có thể cạnh tranh không chỉ với các nhà sản xuất xe điện lớn nhất của Mỹ và châu Âu mà còn với các ngôi sao đang lên của Trung Quốc.

Trong tháng này, cả BMW và Mercedes đều trình làng những mẫu xe concept mới đầy ấn tượng có thể cạnh tranh với Tesla về khả năng chạy điện. Các nhà sản xuất ô tô Đức đã trưng bày Mercedes-Benz Concept CLA Class và BMW Vision Neue Klasse tại triển lãm ô tô IAA ở Munich. Cả hai công ty đều đang sản xuất ô tô của mình trên nền tảng hoàn toàn mới sẽ định hình các mẫu xe điện trong tương lai của họ. Cho đến nay, các nhà sản xuất ô tô truyền thống vẫn bị chỉ trích vì cố gắng bắt kịp các nhà sản xuất xe điện về mặt phần mềm, nhưng những phiên bản mới này có thể thay đổi tất cả.

BMW và Mercedes ra mắt mẫu xe điện thay đổi cuộc chơi
BMW và Mercedes ra mắt mẫu xe điện thay đổi cuộc chơi

Concept CLA Class của Mercedes-Benz dự kiến ​​sẽ đi được 750 km, có thể đạt phạm vi 400 km sau 15 phút sạc. Giám đốc điều hành của Mercedes, ông Ola Kallenius cho biết xe điện mới là một “sự phát triển mang tính cách mạng”.

Theo Kallenius, Mercedes sẽ tiếp tục tập trung vào “giá trị hơn số lượng”. Ông gợi ý rằng công ty sẽ tiếp tục nhắm đến phân khúc thị trường cao cấp với số lượng bán hàng lớn. Công ty đã tập trung chặt chẽ vào nội thất và trải nghiệm người dùng trên chiếc EV của mình, bao gồm một màn hình khổng lồ tích hợp trên bảng điều khiển với trợ lý giọng nói.

Trong khi đó, Vision Neue Klasse của BMW, một mẫu xe ý tưởng chạy điện khác đã được ra mắt tại triển lãm, sẽ là mẫu xe đầu tiên trong dòng xe điện BMW sử dụng nền tảng mới. Giống như Mercedes, BMW đang tập trung vào việc cung cấp cho khách hàng thiết kế cổ điển của xe, đồng thời tích hợp các khía cạnh mới đẹp mắt như mui kính. Dự kiến,xeó sẽ được đưa vào sản xuất vào năm 2025. Giám đốc điều hành của hãng xe Đức, Oliver Zipse cho biết: “Chỉ trong hai năm nữa, những chiếc xe này sẽ được tung ra thị trường và cùng với đó, về tổng thể, chúng tôi sẽ đưa BMW đến một kỷ nguyên mới của sự đổi mới và bền vững. Đó là mục đích của buổi biểu diễn của chúng tôi tại IAA”. Zipse hy vọng BMW sẽ tăng gấp đôi doanh số bán xe điện vào năm 2023, nghĩa là doanh số bán xe điện có thể đóng góp 15% tổng doanh số toàn cầu của công ty vào cuối năm nay.

Trong khi BMW có thể sẽ tiếp tục cung cấp các mẫu xe cao cấp cho người tiêu dùng thì các nhà sản xuất ô tô Đức khác lại có cách tiếp cận khác. Volkswagen đang tung ra một loạt mẫu xe điện với nhiều mức giá khác nhau để thu hút tất cả các phân khúc của thị trường xe điện. Nhà sản xuất này đã thông báo trong tháng này rằng họ sẽ tung ra 11 mẫu xe điện mới vào năm 2027. Họ dự kiến ​​sẽ ra mắt ID.2all vào năm 2026, với mức giá dưới 26.942 USD. Volkswagen cũng đã trình diễn ID.GTI Concept tại triển lãm IAA vào tháng 9 này.

BMW và Mercedes giờ đây sẽ sử dụng nền tảng EV chuyên dụng thay vì điều chỉnh động cơ đốt trong hoặc các mẫu xe hybrid và bổ sung thêm pin điện. Điều này được kỳ vọng sẽ giúp các mẫu xe điện của công ty có khả năng cạnh tranh với các nhà sản xuất xe điện lớn như Tesla, cũng như các ngôi sao đang lên của Trung Quốc như BYD. Tuy nhiên, vẫn chưa chắc chắn liệu những tuyên bố lớn của các công ty đối với những mẫu xe ý tưởng này có được áp dụng trên thực tế hay không.

Ngoài Tesla, còn có sự cạnh tranh gay gắt từ một loạt các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc, nhiều trong số đó trước đây chưa từng được biết đến. Mặc dù Trung Quốc ít được biết đến về khả năng sản xuất ô tô nhưng nước này lại là ngôi sao đang lên của xe điện. Chính phủ Trung Quốc đã đầu tư rất nhiều vào năng lượng tái tạo trong những năm gần đây, đã phát triển đáng kể khả năng khai thác lithium và sản xuất pin. BYD đã đạt được 15% thị phần xe điện toàn cầu vào nửa cuối năm 2023, sau công ty dẫn đầu thị trường xe điện là Tesla, công ty nắm giữ 20% thị trường.

Những thông báo gần đây của BMW và Mercedes tại triển lãm ô tô IAA, khi họ trình làng những mẫu xe ý tưởng mới, cho thấy rằng cuối cùng họ đang thay đổi cách tiếp cận phần mềm xe điện trong nỗ lực bắt kịp một số gã khổng lồ về xe điện trên thế giới. Sự thay đổi chiến lược này có thể khiến họ có tính cạnh tranh cao khi kết hợp bí quyết sản xuất sâu rộng của mình với công nghệ xe điện mới để sản xuất ô tô điện với khả năng ấn tượng và kiểu dáng đẹp mắt.

Theo Oilprice

Từ khóa:

Trả lời