Doanh số xe điện Trung Quốc tháng 5: BYD lập kỷ lục, NIO tụt dốc

Nhu cầu phục hồi trong thị trường xe điện đang bùng nổ của Trung Quốc đã khiến tất cả các nhà sản xuất xe điện lớn đều có doanh số bán hàng tăng trong tháng trước. Mặc dù NIO là ngoại lệ, nhưng công ty khởi nghiệp xe điện này đã bắt đầu cung cấp xe điện ES6 thế hệ thứ hai và sẽ ra mắt một chiếc du lịch điện hạng trung mới trong tháng này.

Doanh số xe điện Trung Quốc tăng trong tháng 5/2023

Tháng trước, BYD dẫn đầu thị trường xe điện Trung Quốc, với doanh số bán xe chở khách chạy pin tăng 124% so với cùng kỳ năm ngoái lên 119.603 chiếc trong tháng 5, theo dữ liệu từ CnEVPost.

Doanh số xe điện Trung Quốc tháng 5: BYD lập kỷ lục, NIO tụt dốc
Doanh số xe điện Trung Quốc tháng 5: BYD lập kỷ lục, NIO tụt dốc

BYD thường báo cáo doanh số xe điện bao gồm EV và PHEV. Công ty đã bán được 240.220 EV trong tháng 5, phá vỡ kỷ lục hàng tháng trước đó được thiết lập vào tháng 12/2022 là 235.200 chiếc. Xe điện BYD Dolphin chứng kiến ​​doanh số bán hàng tăng 377% so với cùng kỳ lên 30.679 chiếc.

Xe điện BYD Dolphin
Xe điện BYD Dolphin

XPeng, một nhà sản xuất xe điẹn hàng đầu khác ở Trung Quốc, đã giao 7.506 xe trong tháng 5, tăng 8% so với tháng 4 và 7% so với tháng 3.

Một số nhà sản xuất EV, bao gồm cả BYD, đã ngừng giảm giá cho các mẫu xe của họ sau khi đợt giảm giá của Tesla gây ra làn sóng giảm giá trên khắp Trung Quốc vào năm ngoái.

Mặc dù Tesla không cung cấp số liệu phân tích doanh số bán hàng hàng tháng tại Trung Quốc, nhưng Hiệp hội Xe khách Trung Quốc ước tính Giga Thượng Hải đã giao 75.842 chiếc Model 3Model Y vào tháng Năm.

Điều gì đã xảy ra với NIO

NIO là nhà sản xuất xe điện lớn duy nhất của Trung Quốc chứng kiến ​​doanh số hàng tháng sụt giảm. Công ty đã giao tổng cộng 6.155 xe trong tháng 5/2023, giảm gần 8% so với tháng 4.

Mặc dù doanh số bán hàng của NIO giảm so với tháng trước, nhưng số lượng giao hàng từ đầu năm đến nay đã tăng 15,8% lên 43.854 xe. Quan trọng hơn, NIO đã tung ra mẫu xe có thể là quan trọng nhất của mình trong chiếc SUV điện ES6.

ES6 đã trở thành sản phẩm bán chạy nhất của NIO kể từ khi ra mắt, nhưng với việc NIO tập trung vào các mẫu nền tảng NT 2.0, mẫu này sẽ được nâng cấp.

Thiết kế ngoại thất của SUV điện ES6
Thiết kế ngoại thất của SUV điện ES6

NIO đã ra mắt ES6 thế hệ thứ hai vào tuần trước, giá khởi điểm là 52.100 USD vào ngày 24 tháng 5, với việc giao hàng bắt đầu vào ngày hôm sau. Theo thông tin từ cơ quan nghiên cứu hành vi người tiêu dùng Trung Quốc, CarFans, xe điện ES6 đã nhận được gần 30.000 đơn đặt cọc trong 3 ngày đầu tiên.

Nhà sản xuất xe điện cũng tung ra một loại xe NT 2.0 mới, ET5 Touring. Mẫu crossover điện mới dự kiến ​​sẽ cạnh tranh với các mẫu xe như Tesla Model 3, Porsche TaycanBMW i5 sắp ra mắt.

Theo hồ sơ với cơ quan bản quyền Trung Quốc, chiếc crossover ET5 dài 4.790 mm, rộng 1.960 mm và cao 1.499 mm.

NIO cho biết họ cũng đã bổ sung thêm 10 NIO House và NIO Space, 11 trung tâm phân phối và dịch vụ NIO cũng như 159 trạm sạctrạm đổi pin trong tháng vừa qua khi họ nỗ lực mở rộng thương hiệu của mình ra ngoài Trung Quốc.

Theo Electrek, CnEVPost

Trả lời