Kia sẽ không từ bỏ thị trường Trung Quốc, ra mắt 6 mẫu xe điện đến năm 2027

Theo giám đốc điều hành Kia Trung Quốc Yang Honghai, Kia sẽ tiếp tục đầu tư vào thị trường Trung Quốc và ra mắt 6 mẫu xe điện cho đến năm 2027.

Kia Trung Quốc dự định nâng tỷ lệ doanh số bán xe điện của mình lên 40%, tương đương 180.000 chiếc vào năm 2030, ông Yang Honghai nói với trang tin Yicai Global trong Triển lãm Công nghiệp Ô tô Quốc tế Thượng Hải.

Kia Trung Quốc có kế hoạch nhập khẩu chiếc EV6 vào tháng 8 năm nay. EV5, mẫu xe đầu tiên sản xuất ở Trung Quốc sẽ ra mắt toàn cầu tại thị trường Trung Quốc vào tháng 11 năm nay.

Yang nói: “Kia ưu tiên tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình chuyển đổi điện khí hóa của Kia Trung Quốc và thực hiện triệt để việc triển khai chiến lược phương tiện năng lượng mới của mình”.

“Thành công của Kia ở nhiều thị trường nước ngoài cho thấy chất lượng cao của các sản phẩm của chúng tôi”, Yang lưu ý, đồng thời cho biết thêm rằng quyết tâm của Kia trong việc áp dụng “chiến lược đào sâu” vào thị trường Trung Quốc sẽ dừng lại bất chấp những thách thức ảnh hưởng đến sự phát triển của công ty tại Trung Quốc trong thời gian tới.

Kia Trung Quốc đã hợp tác với các công ty như Sime Darby, Guangzhou Kamlung Auto Development, Changchun Tongli Auto Service và nhiều đại lý khác để mở rộng mạng lưới trạm sạc và kênh bán hàng hiện có của mình.

Năm 2002, Kia bắt tay với Tập đoàn Dongfeng Motor và Yueda của Trung Quốc để thành lập liên doanh Dongfeng Yueda Kia, một trong những thương hiệu ô tô nước ngoài đầu tiên thâm nhập thị trường Trung Quốc. Tuy nhiên, sau khi liên doanh thua lỗ nặng nề, Dongfeng Motor đã bán toàn bộ cổ phần của mình tại Dongfeng Yueda Kia vào năm ngoái.

Kia đã rất thành công ở Trung Quốc trong thập kỷ đầu tiên sau khi gia nhập thị trường nhưng với sự xuất hiện của các thương hiệu độc lập và có giá thấp hơn của các thương hiệu liên doanh lớn, thị phần của các thương hiệu Hàn Quốc gồm cả Hyundai và Kia bắt đầu thu hẹp lại.

Theo thống kê từ Hiệp hội xe khách Trung Quốc, doanh số bán hàng của các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc tại Trung Quốc đã giảm 33% xuống còn 49.000 chiếc trong tháng 1 và tháng 2 so với một năm trước đó, chiếm thị phần dưới 2% thị trường xe hơi Trung Quốc.

Kết quả kinh doanh kém tại thị trường Trung Quốc không ảnh hưởng đến doanh số bán xe toàn cầu của các thương hiệu Hàn Quốc.

Kia đã bán được 2,9 triệu xe trên toàn thế giới vào năm ngoái, tăng 4,6% so với một năm trước đó. Hyundai đã bán được gần 6,9 triệu chiếc đứng thứ ba toàn cầu sau Toyota và Volkswagen với doanh số lần lượt là 10,5 triệu và 8,5 triệu chiếc.