Volkswagen bán được 70.000 xe điện trong Q1 năm 2023

Theo Insideevs

Volkswagen báo cáo rằng doanh số bán ô tô toàn cầu của hãng đã cải thiện trong quý đầu tiên của năm 2023, tăng 0,9% so với cùng kỳ năm ngoái lên 1,02 triệu chiếc. Đó là mức tăng rất nhẹ và kết quả này thấp hơn nhiều so với vài năm trước (hơn 1,45 triệu trong Quý 1 năm 2019), điều này cho chúng ta thấy sự khác biệt về doanh số so với thời gian trước khi phong tỏa.

Trong khi đó, doanh số xe điện của Volkswagen tăng 31,2% so với cùng kỳ năm ngoái lên 70.000 xe chiếm khoảng 6,9% tổng doanh số bán ra của hãng (so với 5,3% một năm trước).

Kết quả này là khả quan. Tuy nhiên, khi chúng ta nhìn vào biểu đồ, nó có vẻ thấp hơn đáng kể so với Q3/2022 (91.200 chiếc) và Q4/2022 (118.000 chiếc), điều này thực sự hơi đáng lo ngại cho Volkswagen. Chúng tôi mong đợi rằng Volkswagen sẽ bán được gần 100.000 chiếc, nhưng có thể điều gì đó vẫn đang hạn chế việc sản xuất của họ.

Mẫu xe chủ lực của VW là bộ đôi ID.4/ID.5 (41.900 chiếc hay gần 60% tổng doanh số), tiếp theo là chiếc Volkswagen ID.3 (23.600 chiếc). Các mẫu xe còn lại của Volkswagen chỉ chiếm một phần nhỏ.

Doanh số xe điện Volkswagen trong Q1 2023:

• Volkswagen ID.4/ID.5: 41.900 chiếc
• Volkswagen ID.3: 23.600 chiếc
• các mẫu khác: 4.500 chiếc
• Tổng cộng: 70.000 (tăng 31,2% so với năm trước)

Vào năm 2022, có tổng cộng 325.100 chiếc Volkswagen EV đã được bán trên toàn cầu (tăng 23,5% so với năm trước) chiếm 7,1% tổng doanh số.

Doanh số xe du lịch Volkswagen EV Q1-Q4 2022:

• Volkswagen ID.4 – khoảng 170.000 chiếc
• Volkswagen ID.3 – 76.600 chiếc
• Volkswagen ID.6 – 37.400 chiếc
• Volkswagen ID.5 – 23.200 chiếc
• Tổng số ID.4/ID.5 là 193.200 chiếc
• Các mẫu còn lại – 17.900 chiếc
• Tổng cộng – 325.100 chiếc

Xe điện VW ID.4 được sản xuất ở Đức (Zwicaku và Emden), ở Trung Quốc (FAW-Volkswagen ở Phật Sơn và SAIC Volkswagen ở Anting) và ở Hoa Kỳ (Chattanooga, Tennessee). Xe điện ID.5 là phiên bản coupe của chiếc ID.4.

Sẽ rất thú vị để xem liệu thương hiệu Volkswagen có tăng tốc vào cuối năm nay hay không bởi vì hiện tại có vẻ như doanh số EV tăng không đủ nhanh so với nhiều đối thủ cạnh tranh.