Xe điện SAIC đầu tiên có pin thể rắn sẽ ra mắt vào năm 2025

Tập đoàn SAIC, nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc, hy vọng sẽ thấy mẫu xe điện đầu tiên sử dụng pin thể rắn của mình được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp sau hai năm nữa, khi nhiều nhà sản xuất ô tô địa phương nhắm đến công nghệ pin mới này.

SAIC đang đẩy mạnh công việc nghiên cứu và phát triển pin thể rắn và đang nỗ lực hết sức để thúc đẩy ứng dụng quy mô lớn của pin thể rắn.

Xe điện SAIC đầu tiên có pin thể rắn sẽ ra mắt vào năm 2025
Xe điện SAIC đầu tiên có pin thể rắn sẽ ra mắt vào năm 2025

Mẫu xe sản xuất hàng loạt đầu tiên của SAIC với pin thể rắn sẽ ra mắt dây chuyền sản xuất vào năm 2025, đồng thời cho biết thêm rằng nó sẽ cho phép người dùng tận hưởng trải nghiệm lái xe an toàn trong khi cung cấp cho họ các cell pin có mật độ năng lượng cao hơn.

Vào ngày 19 tháng 5, Ganfeng Lithium – nhà sản xuất lithium lớn nhất thế giới tính theo giá trị vốn hóa thị trường – cho biết trong biên bản cuộc họp nhà đầu tư rằng họ đã bắt đầu sản xuất hàng loạt pin thể rắn thế hệ đầu tiên.

Theo biên bản, pin thể rắn thế hệ đầu tiên của Ganfeng có thể đạt mật độ năng lượng 260 Wh/kg và dây chuyền sản xuất của nó được thiết kế để có công suất hàng năm là 4 GWh.

Quay trở lại SAIC, pin thể rắn của họ dường như đã được phát triển với công ty khởi nghiệp địa phương QingTao Energy Development, tương tự như những gì NIO đã làm với Công nghệ năng lượng mới WeLion của Bắc Kinh.

Vào ngày 6 tháng 7 năm 2022, SAIC thông báo rằng họ đã thành lập một phòng thí nghiệm chung với QingTao để phát triển pin thể rắn.

Cả hai sẽ tập trung vào việc sản xuất hàng loạt pin thể rắn với quãng đường di chuyển hơn 1.000 km, công nghệ sạc nhanh 4C và phát triển pin thể rắn có tuổi thọ cao, độ an toàn cao, theo thông cáo báo chí tại thời gian.

C đề cập đến hệ số sạc của pin và 4C có nghĩa là về mặt lý thuyết, pin có thể được sạc đầy trong một phần tư giờ.

Phòng thí nghiệm cũng sẽ tiến hành phát triển công nghệ tích hợp pin thể rắn hiệu suất cao để thúc đẩy công nghệ pin thể rắn đẩy nhanh quá trình sản xuất hàng loạt, SAIC trước đây cho biết.

NIO đã công bố loại pin bán rắn 150 kWh khi ra mắt mẫu sedan hàng đầu của mình, là chiếc NIO ET7 tại sự kiện NIO Day 2020 vào ngày 9 tháng 1 năm 2021.

Lô xe điện NIO ET7 đầu tiên rời cảng Trung Quốc đến châu Âu
Xe điện NIO ET7

Trả lời